監察委員發布新聞稿糾正經濟部及行政院對核四重大變動導致資源浪費、能源轉型未經完整評估且未詳說明電價之影響，以及近年以火力彌補電力缺口造成空氣污染等議題，核四政策重大變動糾正案，經濟部強調調查過程中，已充分向監察委員說明，惟監察院仍通過糾正調查報告，經濟部深表遺憾。

   經濟部針對監委關切糾正意見及檢討改進事項，重申及說明如下：

一、發電結構經務實評估規劃，是可確保穩定供電及降空污：
(一)針對監察院指稱2025年發電結構（燃氣50%、燃煤30%、再生能源20%）未經完整評估，能源轉型政策目標，經務實評估規劃，目前相關工作也在進行中，經濟部有信心達成。
(二)電力供應自去年6月後已未再亮限電警戒橘燈，供電逐漸穩定。今年起，備轉容量率可達10%、備用容量率15%，相當於6部大型燃氣機組可以因應機組故障、檢修，可確保穩定供電，民眾可以放心，企業可以安心投資。
(三)至2025年沒有新擴建燃煤機組，透過低碳發電結構轉型及既有電廠空污投資改善，及於空污嚴重時期燃煤電廠配合降載等，空污也會大幅改善。

二、對電價影響已建立機制照顧民生與穩定物價：
經濟部在訂定能源政策時一定會考量對電價的影響，同時秉持「電價穩定，民生優先」的原則，藉由相關配套措施以降低衝擊，照顧民生。

三、近年備轉容量率偏低，供電吃緊狀況已逐年改善：
107年備轉容量率高於10%之天數55天、介於10%~6%之間的281天，而6%以下則為29天，未有進入紅燈警戒天數，顯示供電吃緊狀況逐年改善。

四、運轉中核電機組完成大修後並未長期處於停機狀態：
因核二廠2號機於105年5月16日大修起動併聯後避雷器箱體發生故障，引發發電機跳脫，嗣立法院通過決議要求重啟前必須向立法院提出專案報告，迨至107年3月15日完成向立法院專案報告後始恢復運轉，並非經濟部讓機組長期處於停機狀態。

五、台電公司已提報將核四封存改採資產維護管理迄今，以保存未來資產設備轉售及再利用的最大價值。

六、核四廠保留人力在確保系統設備安全與可用下逐年精簡，經濟部為避免核能人才與技術流失，已責成台電公司於辦理核四人力轉置，配合除役自主化等業務需求，調整並優化人力配置。
 
 
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